《表2 交叉口现状Vissim仿真结果》

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《基于移位左转的T型交叉口交通优化设计与仿真》

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由表1可知:该交叉口单位时间内的交通量密度较大，高峰时的交通流量为7 762 pcu/h，东进口左转车流量较大；南进口左转车辆占比较大．结合该交叉口现状信号配时可知:信号周期为141 s，其中32 s的绿灯时间和9 s的黄灯时间．将采集到的交通量数据载入到Vissim中仿真车辆运行，利用Vissim中的节点方法对仿真中的数据进行输出，输出可得到交叉口各进口车道功能车流的平均延误、平均停车时间、平均排队长度及最大排队长度，如表2所示．