《表2 4号线开通前后各交通接驳方式结构一览表》

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《大型枢纽综合交通发展策略研究——以杭州东站运行评估为例》

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从表2可看出，地铁4号线开通前后，轨道交通的接驳分担率未发生大的变化，维持在50%左右，说明随着铁路客流的逐年攀升，轨道设施的供给增加，能满足铁路客流的集散要求，使得轨道交通一直处于较高的服务水平[3].