《表1 技术矛盾矩阵分析表》

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《基于TRIZ理论航空液压控制阀集成化轻量化关键技术分析》


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目前液压控制阀已完成了“少管化”“无管化”及“去(单个元件)阀体化”“去(安装面用的)油路块化”的发展历程,液压控制阀的安装结构发展出了管式、板式、叠加式、插装式等多种型式。进一步的紧凑化高集成度和轻量化设计可减小控制阀组体积重量、降低元件联接的复杂性、改善可维修性、减少泄漏风险、提高可靠性,但同时会带来元件强度、应力分布、结构稳定性等性能的恶化问题,其构成的矛盾矩阵如表1所示。表1中数字分别对应39个通用工程参数序号和40个发明原理编号。