《表2 上径向索索力变化率 (0.5~5 mm)》

《表2 上径向索索力变化率 (0.5~5 mm)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《车辐式索桁架长度误差敏感性试验及可靠性评估》


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注:变化率=(荷载态索力-初始态索力)/初始态索力×100%.

图7为上径向索发生随机误差0.5~5 mm时第1榀、第6榀索桁架撑杆下节点位移情况.其中与原点0距离为±0.75 m的位置代表内撑杆,±1.50 m处为中撑杆,±2.25 m处为外撑杆,±3.00 m处为径向索与环梁的连接位置.正值坐标处为第1榀索桁架,负值坐标处为第6榀索桁架.