《表3 3种截面最小惯性矩对标分析》

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《侧围裙边梁烘烤变形原因分析及防止再发方案》

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为了更全面地反应真实情况，增加了分析维度，增加下半段截面及全截面的最小惯性矩对标分析。由于后4个车型的50 mm悬长惯性矩远大于前4个车型，且没有发生变形的问题，只对前4个车型增加了分析维度的对标分析，如表3所示。从对标分析结果看，第3个车型的悬长50 mm截面最小惯性矩虽然小于其他车型，但下半部分截面惯性矩和整体截面惯性矩远大于其他车型，也就是说其整体的抗失稳变形能力远大于其他车型，这是该车型没有发生烘烤变形的主要原因。