《表1 复合型裂纹疲劳扩展偏转角试验值及不同准则预测值》

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《中碳车轮钢复合型裂纹疲劳扩展行为》

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注:a为预制裂纹长度；W为试样韧带宽度。

I型、II型及复合型裂纹扩展偏折角度试验值及不同准则的预测值见表1。由表1可以看出，对纯I型裂纹的扩展偏折角度，最大切向应力（MTS）准则与最小应变能密度准则的预测角度均为0°，与试验值基本吻合。对于纯II型裂纹扩展偏折角度，MTS准则与最小应变能密度准则预测的角度分别为70.5°和82.3°，试验测量平均值为69.8°，由此可见，MTS预测值与试验值更接近。对于其他不同加载角度，MTS准则预测的裂纹偏折角度均与试验值吻合较好，而最小应变能密度准则预测的角度明显偏高。因此，MTS准则可以较好的预测I+II复合型裂纹疲劳扩展方向。