《表1 国内外极地船舶局部冰载荷现场测量汇总》

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《冰区航行中船舶结构冰载荷的现场测量与反演方法研究进展》

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近30年来，国内外极地船舶局部冰载荷现场测量试验的开展时间、试验海域、测量设备、传感器安装位置等信息汇总于表1.由表可知，目前用于测量局部结构应变的传感器主要为电阻应变片（strain gauge），部分船舶，如“KV Svalbard”海警船（Suyuthi et al.2013，2014）、“MV Timofey Guzhenko”极地穿梭油轮（Iyerusalimskiy et al.2011）、“IBRV Araon”破冰考察船（Jeon et al.2017，2018）、“雪龙2号”极地考察船（孙慧等2019）等采用光纤光栅传感器（fiber optic sensor）；极少数船舶，如“CCGS Terry Fox”海警船（Frederking 1999，Frederking&Johnston 2008，Gagnon et al.2008b）等采用外部冲击板（external impact panel）.传感器的安装位置集中在船首、艏肩、艉肩部舷侧的肋骨、纵桁、横梁和外板等构件，国内外极地船舶局部冰载荷现场测量试验中的典型应变传感器布置方案如图2所示.