《表3 处治20年后不同区域最终沉降对比》

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《顶管渐变置换法控制软土路基不均匀沉降效果研究》

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模拟运算得到处治20年后各分域的最终沉降，如表3所示。从表3可得，在2019年开始顶管置换处治后，各区域沉降量明显减小，其中A处治区域控制沉降效果最好，相对沉降量降低百分比达到27.76，B、C、D处治区域沉降控制效果随着顶管间距增大逐渐减弱。处治20年后顶管的沉降位移云图如图13所示。从图13可以看出，沉降主要发生在路面中心位置，顶管间距越小，沉降量越小，说明顶管越密集，路基减载越大，同时，顶管本身具有一定的强度，下穿路堤后，形成类似梁结构，很好地承担了上部荷载，变相提高了路基的刚度，进而有效控制了沉降。