《表8 油耗对比试验结果:公路工程“两区三厂”重要临时结构设计方法探讨》
注:1当受拉杆件在永久荷载和风荷载组合作用下受压时,长细比不宜超过250;2张紧的圆钢拉杆长细比不受此限。
类似地,构件强度及稳定性验算主要依据现行国家标准《钢结构设计标准》GB 50017计算。构件的长细比不宜超过表7、表8的规定。
图表编号 | XD00190492500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 王超、王玉文 |
绘制单位 | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司、广东省路桥建设发展有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |