《表2 底部剪力对比：郑州市轨道交通第二调度中心连体结构设计》

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《郑州市轨道交通第二调度中心连体结构设计》

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剪力墙混凝土损伤多集中在连梁上，主墙肢基本完好，连体层及其下一层部分混凝土出现一定范围的受压屈服进入塑性。钢管混凝土柱，连体桁架，型钢框架梁等大部分处于弹性状态。楼板混凝土受压大多处于弹性阶段，受拉损伤较重，但楼板受压钢筋均处于弹性，受拉部分钢筋进入塑性，对于受拉处于塑性的部位，通过加大配筋率控制进入塑性的程度。