《表1 不同工况下送风角示意》

《表1 不同工况下送风角示意》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《地铁车厢内气流组织特性及其优化模拟》


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采用0°、60°、90°和126°这4种对开送风角对车厢内气流组织进行模拟,风口采用N点风口动量模型(N=3)[8]。各工况的送风角如表1所示。