《表3 DRE评价徐加速工况对应动力评价指标》
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（2）低车速骑行时使用整车加速度a，高车速时使用整车加速度a和发动机转速变化率n/t的方式是合理的。
| 图表编号 | XD00189715400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.20 |
| 作者 | 陈亚娟、王雪琴、贾志超 |
| 绘制单位 | 重庆建筑科技职业学院、重庆建筑科技职业学院、隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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