《表2 分流后高峰时段新华东路路段潮汐特性分析》

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《南京市新华东路潮汐车道设置关键技术》

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另外，因湛水路马汊河桥超期服役，在其拆除重建期间，分流到新华东路上的车流将进一步加剧早晚高峰期间的潮汐性拥堵。结合实地调研及预测分析，从表2中可知，早高峰时期驶入扬子石化方向的不均匀系数为0.775，晚高峰期间离开扬子石化方向的不均匀系数为0.743。绕行车流将会进一步加剧新华东路早晚高峰期间的拥堵。如果不采取针对性措施，新华东路的道路拥堵状况将更加严重，并严重影响工业园区及附近居民的日常生产和生活。因此，很有必要对新华东路进行潮汐车道设置。