《表1 基本组合支座反力:桥梁结构抗倾覆计算分析》

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《桥梁结构抗倾覆计算分析》


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采用《城市桥梁设计规范》(CJJ 11—2011)中70t车加载,考虑最不利加载工况即单向行驶车辆拥堵,整联满布,车辆纵向轴距5m。本桥在D5墩采用墩梁固结且支撑点外偏0.5m,计算基本组合下支座反力,并进行抗倾覆验算,见表1,表2。可以看出,本桥单向受压支座始终保持受压状态,抗倾覆安全系数大于2.5,满足规范要求,且具有一定的安全储备。