《表1 仿真参数列表：多车队队间通信端到端时延最小化研究》

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《多车队队间通信端到端时延最小化研究》

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本节主要比较多车队各骨干车辆使用IEEE802.11 DCF机制定义的标准竞争窗口大小下与本文算法寻找的最小竞争窗口下的发送概率，一跳时延，端到端时延和端到端吞吐量。仿真场景如第三节描述，表1给出了实验中使用的参数。其中CWmin为IEEE 802.11 DCF机制中定义的标准最小竞争窗口大小[11～12]，E[L]为每个分组的大小，s为每个时隙占用时间，M为DCF机制中定义的最大重传次数，R为信道比特率，pe为由信道引起的传输错误概率，m为迭代时最小竞争窗口组合总个数，Im为最大迭代次数。