《表6 连接桥结构重量:三体船连接桥应力集中区域优化设计研究》

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《三体船连接桥应力集中区域优化设计研究》


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为分析圆弧形状的减重效果,对该系列模型的连接桥结构质量做了统计,结果见表6。从表中可以看出,转角形状圆弧半径每增加100 mm,连接桥结构总重量降低64~66 N。