《表7 京津冀地区公路运输占比情况》

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《京津冀地区交通基础设施与经济的协同发展研究》


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一是公路运输。京津冀地区公路运输体系逐步完善,在原有京沪、京沈、京广、京兰、石太等路网体系的基础上,加快建设北京大外环公路;加快建设京昆、京台、京秦、唐廊、津石等省际“断头路”;着力打造京津冀区域一体化客运体系缓解京津冀地区交通压力,便利民众出行和货物运输。近几年,京津冀地区公路运输里程占比在90%以上,公路客运量占比80%左右,公路货运量占比90%左右,交通运输主要以公路运输为主,各城市间的客运、货运主要由公路承担(见表7)。