《表3 位移计算值与实测值对比表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基坑开挖对紧邻地铁车站结构影响分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

选取有代表性的监测点数据，与有限元分析结果进行对比分析。由表3可见，4号线车站结构实测竖向位移均小于计算值，实测水平位移比计算值大；4号线隧道实测竖向位移比计算值小，水平位移两者接近；6号线车站结构及隧道水平、竖向位移实测值均比计算值略大。计算值与实测基本一致，有限元模拟结果具有参考价值。