《表2 地层物理力学参数:富水卵石土地层盾构隧道运营对环境影响分析》
本文采用FLAC3D有限差分软件对该工程建立三维计算模型。根据地铁设计图纸及地质详勘资料,考虑边界效应的影响,确定模型尺寸纵向长度为40 m,横向宽度为78 m,高度为50.2 m,其中建筑物高为17.5 m。开挖隧道直径为8 m,初期支护喷射混凝土厚度为0.3 m,标号为C25,二次衬砌钢筋混凝土标号为C40,厚度为0.5 m。将建筑物简化为框架结构,基础柱下独立基础为C30现浇混凝土,建筑结构同样采用C30混凝土。隧道衬砌结构及建筑物各参数如表1所示。数值模型中将土层简化为6层,计算中采用弹性本构模型,且不考虑初始应力场。各土层物理力学参数见表2。
图表编号 | XD00188186400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 杨文波、李林桂、戴志仁、徐朝阳 |
绘制单位 | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、中铁第一勘察设计院集团有限公司、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |