《表1 布局几何参数：综合利用涡波效应的大容量宽速域飞行器气动布局设计》

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《综合利用涡波效应的大容量宽速域飞行器气动布局设计》

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本文设计的布局外形如图3所示，采用背负式进气内外流双乘波一体化布局设计，选取Ma=6.5作为弯曲激波外压缩进气道设计点，双垂尾布置在机翼两端。该布局的关键几何参数见表1。