《表1 驱动因素表:机场航空器碳排放演变的驱动因素分解研究》
以往研究表明,机场航空器碳排放主要受LTO循环数量、航空器类型、发动机类型、运行时间和能源排放因子等因素直接影响[6-7]。此外,从机场运行的角度,机场换算旅客吞吐量和航空器LTO循环油耗也是重要驱动因素。因此,综合以上考虑,本文将机场航空器碳排放演变驱动因素分解为运行规模、排放强度、单位收入吞吐量、单位能耗收入以及单位LTO能耗5个因素,如表1所示。
图表编号 | XD00186690300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 洪浩强、胡荣、张军峰、黄梦圆 |
绘制单位 | 南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院、南京航空航天大学民航学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |