《表9 高温时节动载下路面各层力学指标最大值》
选取夏季典型气候的14∶00作为路面高温作用的最不利情况,借助Abaqus分析平台,获取力学指标时程曲线,因变化规律与低温时相似,仅提取各层最大值,见表9。由于夏季高温期路面面层产生较大温度应力以压应力为主,沥青层处于受压状态,且沥青材料的受拉状态一般亦不是高温下的研究对象,故不再对沥青层拉应力和路表拉应力作统计。
图表编号 | XD00186680200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 郭创、周玉博、邓展伟 |
绘制单位 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |