《表1 土层物理力学性能指标》
本文模型数据参考某港区5万吨级整体箱板式高桩码头结构设计[6],选用ABAQUS中提供的混凝土塑性损伤模型,土体材料选用摩尔库伦本构模型[7-8],将土体简化为2层,分别为淤泥质粉质黏土和砂质板岩。混凝土等级为C50,地震设防烈度为8度。塑性系统松弛时间黏性系数取为1×10-5,混凝土双轴受压与单轴受压极限强度比值取1.16。此外,P-Q平面剪胀角取38°,塑性势能方程的流动势偏移量取0.1,拉伸子午线和压缩子午线上第二应力不变量比值取2/3。上部结构中双层纵向预应力筋在箱板横断面上下各布置62根,并对每根钢筋施加1.3×109 Pa的预应力。码头断面图和码头平面图如图1、图2所示(每榀排架的桩基编号从海侧向陆侧依次为1~4号,如2-3表示第2榀排架的3号桩基),码头尺寸为码头宽度35 m,排架间距7.28 m,箱板厚度1.65 m,1、2号桩截面(单根桩)1.2 m×1.2 m,3、4号桩截面(两根桩)1 m×1 m,桩长57.95 m。土层物理力学性能指标见表1。
图表编号 | XD00185560500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.25 |
作者 | 庄宁、许明宇、陈聪、杨文涛 |
绘制单位 | 河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学水利工程实验教学中心、河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学水利工程实验教学中心、河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学水利工程实验教学中心、河海大学港口海岸与近海工程学院、河海大学水利工程实验教学中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |