《表1 各土层主要物理力学性能指标》
试验场地位于河运高速临猗北互通A匝道附近,地层完整,黄土厚度大,各土层的主要物理力学性能指标见表1。在除去地表土后挖20 m的桩孔,桩基弹性模量E=31.8 GPa,泊松比μ=0.25,容重γ=25kN/m3。采用堆载法进行加载,桩顶沉降采用基准梁百分表进行观测,现场静载试验情况如图5所示。
图表编号 | XD00146198300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.15 |
作者 | 王磊、刘晓健、刘志华、杨国俊、郭震山 |
绘制单位 | 山西交通科学研究院集团有限公司桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室、陕西省高速公路建设集团公司、山西交通科学研究院集团有限公司桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室、兰州理工大学防震减灾研究所、山西交通科学研究院集团有限公司桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室 |
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