《表1 各土层主要物理力学指标综合建议值》

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《土体冻胀对地铁车站地下连续墙结构受力性能的影响》

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根据勘察，工程沿线地层主要由第四纪地层所覆盖。第四纪地层从新到老，从上到下顺序如下：（1）全新统人工堆积层（Q4ml）全线均有分布；（2）松花江漫滩：全新统漫滩冲积成因土层（Q42al)；（3）松花江阶地：上更新统顾乡屯组冲积层（Q33gal）；岗阜状平原：（4）上更新统哈尔滨组冲积洪积层（Q32hral+pl)；（5）中更新统上荒山组湖积层（Q22h1)；（6）中更新统下荒山组冲积层（Q21h1al），全线均有分布；（7）下更新统冻深井组冰水堆积层（Q12dfgl）。各土层实测指标见表1。