《表5 目标机型指标比较表》
主机需要在燃油模式下具有较低的油耗、良好的可靠性,而且可改装成为双燃料主机。依据航速预报,所需推进主机功率为4 935 k W。在市场主流柴油机公司生产的中速柴油机中挑选适合的机型,有MAN公司的9L32/44 CR、Wartsila公司的9L32以及卡特彼勒公司的Mak 9M32E等机型可满足要求。此3种机型的燃油和燃气模式下的技术指标及双燃料改装成本如表5所示。
图表编号 | XD00184240600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 高晶、王翊、郝子卓 |
绘制单位 | 上海船舶研究设计院、上海船舶研究设计院、上海船舶研究设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |