《表1 5 配合比车辙试验结果》
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《攀枝花地区高RAP掺量SMC常温再生沥青混合料性能研究》
按JTG E20-2011中沥青混合料车辙试验方法,选用油石比4.3%,毛体积相对密度2.532进行高温车辙试验,结果表明,其动稳定度为>6 000次/mm,满足JTG F40-2004的技术要求(不小于1000次/mm),试验结果见表15所示。
图表编号 | XD00184133500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 舒鹏、王炳炀、张赢进、王书杰 |
绘制单位 | 四川省攀枝花市交通投资开发有限公司、四川省攀枝花市交通投资开发有限公司、四川省攀枝花市交通投资开发有限公司、交通运输部科学研究院 |
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