《表5 沥青混合料车辙试验结果》

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《武汉高温重载下沥青混合料车辙性能试验研究》

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常规车辙试验的试验温度是60℃，胎压是0.7MPa。由于武汉地区的高温和重载是对沥青混合料稳定性影响最大的，本文根据沥青路表温度测值和相关理论，本文确定高温重载车辙实验采取的温度是70℃，胎压0.8MPa，试件尺寸和成型方法完全按照马歇尔试件成型试验规程。沥青混合料的车辙试验结果见表5，数据对比见图1、图2。