《表3 燃烧器尾气排放:深远海养殖工船稳性设计准则及校核方法》
根据《钢质海船入级规范》及《海上移动平台入级规范》相关规定,确定破损组合进行校核,经分析,本船根据上述两种规范所确定的破损组合基本一致,以左舷破损为例,选取较为危险的破损工况进行分析,包括以下4种情况:养殖水舱(2)单独破损、养殖水舱(3)单独破损、养殖水舱(15)、养殖水舱(16)和中央设备舱(19)同时破损、机舱(17)单独破损[11],结果如表3所示:
图表编号 | XD00184079500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 韩冰、谌志新、崔铭超、王庆伟、王一帆 |
绘制单位 | 青岛海洋科学与技术试点国家实验室、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所、青岛海洋科学与技术试点国家实验室 |
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