《表2 关键词提取示例：京沈客专北京段精密工程控制测量复测技术分析》

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《京沈客专北京段精密工程控制测量复测技术分析》

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高铁线路工程测量要求施工中坐标反算的边长值与现场实测值一致。依据TB 10601—2009《高速铁路工程测量规范》，对边长投影形变值的要求较高（≤10 mm/km）。但通过国家投影坐标系计算，边长形变值大于等于100 mm/km，达不到实际工程需要。因此选用工程独立坐标系（任意带高斯投影抵偿坐标系）将其投影变形值有效降至最低。工程独立坐标系依据线路定测方案线位东西（Y）方向坐标差值、轨面设计高程计算中央子午线值及投影面高程，满足测区投影长度变形值不大于1/100 000的要求。根据计算在全线建立17个工程独立坐标系，投影变形均小于1/100 000，其中北京段位于第一工程独立坐标系范围，详细参数见表2。