《表3 模型回归结果：下伏软弱夹层路基堆载对桩基影响及处治方法》

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《下伏软弱夹层路基堆载对桩基影响及处治方法》

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注:E为弹性模量，υ为泊松比；K0为静止土压力系数。

模型尺寸参数根据1.1节现场实际情况取值。桥梁桩基础采用混凝土材料，选用理想弹性本构模型，岩土体采用弹塑性本构Mohr-Coulomb屈服准则分析。接触模式选用“变形体—变形体”，分别定义接触体的表面摩擦系数为0.52。根据现场地质勘察资料，具体模型材料参数取值如表3所示。