《表1 网格独立性检验:逃逸舱空气速度和二氧化碳浓度分布的数值模拟分析》
逃逸舱几何模型见图1,舱内有6名艇员。受空间等其他因素限制,逃逸舱只设1个进风口和1个出风口,6名艇员只能在小范围活动,本文假设静止不动。进风口分别模拟圆形风口直接进风和散流器送风2种形式,回风口为风机吸风口。人员呼出CO2量按每人0.014 4 m3/h[5]计算,舱内艇员每小时换气次数15次,计算舱室通风量约40 m3/h。网格划分采取非结构网格,选取入口风量40 m3/h进行网格独立性检验,结果见表1,综合计算及能力和计算精度,边界层第一层网格厚度取0.5 mm,网格节点数约150万,进风口及鼻孔附近局部区域进行网格加密(见图2),并进行网格优化。
图表编号 | XD00182982400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 周鑫涛、吴宪、王海宁、郭杨阳 |
绘制单位 | 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室、中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室、中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室、中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室 |
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