《表2 2018年内河船舶船员教育培训机构航海类专业招生人数（单位：人）》

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《内河船员教育培训现存问题与对策研究》

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数据来源：（2018年中国船员发展报告）

内河船员全日制教育机构曾经培养了大量的水运人才，但是目前已不超过10家，并且还面临生存危机，全国全日制内河船员专业毕业生人数更是下降到三位数以内，仅存的全日制院校还面临着招生难的问题[1]。导致这一局面的原因：（1）用工模式越来越灵活，即使是一些大型国企为了降低成本，也采取“高级船员自有化，普通船员市场化”的途径，满足政府强制要求的自有船员比例之外的船员采取劳务派遣；（2）政府取消了内河船员的学历限制，降低内河船员职业准入门槛，从事内河船员职业没有学历要求；（3）内河船员职业逐渐边缘化，船岸差发生了改变，收入及福利没有吸引力；（4）海员的收入高、待遇好、有发展前途，导致船员教育资源严重倾斜，部分全日制内河教育培训机构转为从事海船船员教育培训。