《表5 赤峰市内自驾车旅游节点网络特征》

《表5 赤峰市内自驾车旅游节点网络特征》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于数字足迹的自驾车游客时空行为特征研究——以内蒙古赤峰市为例》


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通过结合3种指标性统计结果和赤峰旅游发展实际情况,本文分析了各个自驾游节点在旅游交通上的作用,结果如表5所示。赤峰市(城区)乌兰布统景区、达里湖景区、玉龙沙湖景区中介中心度指标值较高,属于自驾车旅游中的核心集散中心,而克什克腾石阵、经棚镇、热水镇、林西等可视为自驾车旅游次级集散中心,其集散功能弱于核心集散中心。贡格尔草原、白音敖包国家自然保护区、西拉木伦大峡谷、白桦林等自驾节点的程度中心度和接近中心度较高,但中介中心度较低,且位于G16、达达线等旅游公路周围,说明其自驾游通道作用功能较强。各项测值较低的驼峰山、乌兰布统古战场、南塔等旅游节点由于散布在不同旅游区内,且在足迹整体网络中较为孤立,则在自驾旅游交通上处边缘地位。