《表2 控制变量方案参数变化分配表》

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《CO_2汽车空调系统排气压力优化研究》

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说明：通过寻求各个控制变量方法下的各个参数对于CO2系统制冷性能的影响，然后逐步分析，获取影响系统制冷能效比的关键因素，为CO2汽车热泵空调系统的设计提供参考。

由于带回热器的CO2跨临界循环系统中有较多的可变参数，例如，压缩机吸气压力Ps、吸气温度Ts、压缩机等熵压缩效率ηs、压缩机排气压力Pd和气冷器出口温度Tgascooler-out等，并且每个参数的可调节范围也比较宽。为此我们考虑采用控制变量法，来寻找系统最优COP对应的工况点，为CO2汽车空调系统设计的设计提供参考。相关控制变量分配法见表2。