《表1 标准轮对重复测量数据结果》

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《基于动态测量的列车转向架直径快速复检系统设计》


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利用上述方法,对标准列车转向架轮对进行重复测量。测量数据如表1所示。从表1可知直径的测量误差小于±0.1 mm。