《表1 四个方案优缺点对比》

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《关于长江上游某直立式货运码头技术改造为邮轮码头的方案比选研究》

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该方案采用内嵌至原码头平台的垂直电梯，每个泊位对应改造布置3组垂直电梯，每组2部垂直电梯。垂直电梯布置于原码头平台的靠陆侧，每隔3m设置一道电梯门。与第三方案相同，该垂直电梯采用特制钢化玻璃及钢结构并在每隔3m高差设置一道防水玻璃门。根据水位变化，共设有12层平台，随着水位的涨落，分别开启不同层的电梯门，使旅客可以从码头平台上通过垂直电梯直接上下客船。四方案平面布置见图5。