《表1 进口船舶联检申请单证列表》

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《基于海关AEO制度的供应链管理模式研究》

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自开展大通关建设以来，海关等多部门纷纷进行业务改革，中介代理机构和港航部门同时跟进，加强对规章制度、行业市场和口岸收费的清理整顿。但现实中仍存在诸多不协调的问题[2-3]，同一单证重复申报现象依然存在，给各执法部门和进出口岸的企业造成极大负担。在我国口岸管理环节中，从建设验收到进驻监管，再到最终评估等，涉及海关、海事、边检、交通等多个部门，各部门间相互协调，尤其是针对重大复杂问题的协调成本高、难度大。一方面，在加大设施投入力度的同时，作业流程尚未同时完善和规范；另一方面，口岸综合管理体制和协调机制还不顺畅，这些均与高效运作理念不适应，如表1所示。