《表1 格子网络各端点OD流量》
对比G-MARL和IA-MARL方法对交通需求波动的控制效果,在不均衡输入流量的前提下采用泊松到达率作为应用场景.对图2(a)中的格子网络的输入流量进行设置,具体流量流向如表1所示.在表1中,各OD方向的流量为泊松分布到达率输入的均值.此外,以表1流量为基准流量,采用0.5~3.0作为比例系数对输入流量进行调节,进一步分析G-MARL和IA-MARL方法关于流量输入的敏感性.
图表编号 | XD00177250800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 曲昭伟、潘昭天、陈永恒、李海涛、王鑫 |
绘制单位 | 吉林大学交通学院、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院、吉林大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |