《表7 因子载荷矩阵:“一带一路”建设中的北部湾港口城市群发展研究》
为便于对因子进行命名,需要运用SPSS构建出旋转后的因子载荷矩阵,如表7所示。公共因子F1在指标X4、X5、X6、X11及X13上有较大载荷,体现了港口腹地宏观经济环境,因此把F1命名为“港口腹地宏观经济环境”。公共因子F2在指标X1、X3、X8与X10上有较大载荷,体现了港口基础承载指标与政府投资,因此把F2命名为“港口能力与政府投资”。公共因子F3在指标X9上有较大载荷,体现了港口腹地金融环境,因此把F3命名为“港口腹地金融环境”。F1、F2及F3得分越高,说明港口腹地宏观环境、港口能力与政府环境及金融环境越有利;反之,则表明港口腹地宏观环境、港口能力与政府环境及金融环境较差。
图表编号 | XD00177079200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.20 |
作者 | 张涵一 |
绘制单位 | 广西大学商学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |