《表3 5 500 r/min全负荷试验边界条件》
为了在同一条件下对比2种进气道缸盖的性能和燃烧特点,试验过程中控制边界条件基本相同,其中包括过量空气系数、进排气正时相位、增压压力、中冷后温度、冷却液水温。由于2种气道缸盖燃烧特性不同,基于相同的点火提前角,高滚流缸盖相对低滚流缸盖,燃烧速率加快,更早达到燃烧中心,爆震倾向较大,因此试验是基于相同的爆震信号积分值kp_pk(缸压爆发压力高通滤波积分值)边界下对2种气道循环变动的研究,表3是2种气道缸盖试验边界条件。
图表编号 | XD00175951400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 贾志超、刘义克、王孟珂 |
绘制单位 | 安徽航瑞航空动力装备有限公司、奇瑞汽车股份有限公司动力总成技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |