《表1 兰新客运专线沿线四大风区订正方程系数》

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《大风精细化预报及对动车安全影响》

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注：**表明相关系数通过0.01的显著性水平检验

兰新客运专线沿线四大风区订正方程系数见表1，从表1可以看出，四大风区预报订正方程均通过了0.01的显著性水平检验（P=0.254 0）。通过对EC细网格对应的预报站点的二次建模订正，风速预报值更接近实况（图1）。