《表4 分水节制闸实施后左汊主河道分流比及坝下最大水位壅高》

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《分汊河段船闸扩建对已有建筑物运行影响及改善技术研究》

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分水节制闸改善措施实施后，在扩建船闸最大设计通航流量（12 714 m3/s）以下，通过调节节制闸的开度控制左、右两汊分流比，保证左汊主河道水位壅高在0.1 m以内，试验提出了各典型流量下的闸门开度，见表4。在河道流量超过12 714 m3/s后，节制闸完全敞泄泄流，此时各级洪水流量左汊主河道的水位壅高也均在0.1 m以内，满足行洪要求。此外，在分水节制闸的调控以及其他综合措施的作用下，船闸下游口门区水流条件较单一的行洪渠道方案也有明显改善，各级通航流量下口门区横、纵向流速均满足规范要求，见表5。