《表4 方案2计算结果：考虑供电能力的电-气联合系统燃气电站优化配置》

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《考虑供电能力的电-气联合系统燃气电站优化配置》

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通过NPSO算法，在优化配网TSC的同时对燃气轮机进行选址，结果如表4所示。可看到在根据实际需求设置10组不同权重值下，同时考虑配网TSC和投资成本时优化得到的2个目标函数最优值不唯一，燃气轮机接入位置也不唯一，但燃气轮机的出力都局限在一个很小的范围内，由此可得到燃气轮机的输出容量。此外，燃气轮机所接位置具有一定的偏向性，在10次优化结果中地理位置1区皆未接入燃气轮机，4区只有在第8次优化时将燃气轮机3与馈线40相连。由表3可得到，1区和4区的投资系数太大，在该区建立燃气轮机不合实际要求，这也直接验证了本文所建模型的准确性和适用性。