《表3 近10年来针对汽车的网络攻击分析与比较》
车载CAN[15]作为当前车载网络标准协议,在设计之初缺乏消息认证和数据加密机制。随着更多的消费类电子产品可以便捷地接入,智能网联车使汽车成为带轮子的智能移动设备,软件和数据服务的先进性逐渐成为汽车的核心竞争力。如果不及时开展车载网络安全增强研究和部署,就会因潜在的安全漏洞而遭受各方面的恶意攻击[27]。近10年来针对汽车的网络供给分析与比较如表3所示。从攻击方式来看,近年来针对汽车的信息安全威胁主要可以分为直接物理接入攻击、近距离无线攻击和远程无线攻击3种实现方式。直接物理接入攻击主要通过非法接入CAN、车载诊断系统(OBD,on-board diagnostic)诊断接口等方式;近距离无线攻击主要通过蓝牙和无线传感器信道非法接入的方式;远程无线攻击主要通过Wi-Fi和移动数字蜂窝网络端口实现非法接入。
图表编号 | XD00173417100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 吴武飞、李仁发、曾刚、谢勇、谢国琪 |
绘制单位 | 南昌大学信息工程学院、湖南大学信息科学与工程学院、名古屋大学工学院、厦门理工学院计算机与信息工程学院、湖南大学信息科学与工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |