《表2 双排试验测试组：复杂环境下地铁施工二氧化碳破岩技术研究》

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《复杂环境下地铁施工二氧化碳破岩技术研究》

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根据现场情况双排布孔，双排同时激发。孔间距为a，排间距为b，距离临空面L，并在距离引爆区域3.5 m、13.5 m处分别设置振动监测仪。第二次试验布孔如图5、图6所示。参数取值见表2。