《表2 高架预制板整体道床动力响应汇总》

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《城市轨道交通高架预制板整体道床设计及动力特性研究》

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由图3～图8可以看出，在动态过车状态下，各动力学指标随时间呈规律性变化，其最大值统计如表2。以文献[14]、[15]、[16]中对车辆和轨道结构动态响应的限值要求为标准，对高架预制板整体道床动力响应进行评定。