《表3 正弯矩变形接头承载能力极限状态》

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《盾构隧道纵缝接头极限状态试验研究》

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因此，对试验中C55的管片试件，当边缘混凝土应变达到0.003 25时，认为其已达到承载能力极限状态。然而，达到承载能力极限状态并不意味着构件完全破坏，在达到承载极限后，由于混凝土的延性，构件仍具有一定的承载能力。故接头在承载能力极限状态下的接头弯矩、接缝张开和接头挠度，如表3和表4所示。其中，由于工况2与工况5为螺栓滑丝，试验结果存在一定的偏差。工况5中混凝土未达到极限压应变。