《表2 拾取参照的峰值显著程度阈值》

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《基于中性轴指标的混凝土梁桥长期监测与性能评估》

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成分分离后，拾取其峰值-谷值对并导出活载应变幅。选图8中的测点02-S02、03-S03、04-S04（测点位置参见图2），分别作为截面02、03、04的拾取参照。设定不同的峰值显著程度阈值并测试拾取效果，最终确定适用于各参照的阈值取值，如表2所示。仍以图8的信号片段为例，共有2辆车依次经过桥面，分别产生2个激励段。每一个激励段均可进一步划分为峰-谷-峰-谷的组成，与阜长线分离式立交桥的四跨连续梁结构相对应。其中，第1个峰在车辆驶入监测桥跨时产生，而第1个谷在车辆抵达相邻跨时开始出现。按表2的阈值对每个激励段中的第1组峰值-谷值对进行拾取，并按参照点的拾取时刻截取同截面其他测点的应变值，进而导出相应的活载应变幅。由于截面02与03的可用测点较多，故仅选取部分测点进行对比，如图9a，9b所示；而对于截面04，给出04-S03、04-S04共2个正常测点的分析结果，如图9c所示。根据各截面的应变幅分布估计hNA，计算结果如图9和表3（含车辆1、2数据）所示。