《表2 试验工况设置情况：汽车乘员不舒适感的客观表征研究》

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《汽车乘员不舒适感的客观表征研究》

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如图1所示，试验在封闭测试区的一条笔直的双向四车道模拟国道的单侧两车道上进行。在右侧车道近端堆放有一排纸箱，在左侧车道远端放置了一辆静止的模拟目标车，环境实景图如图2所示。车辆经由右侧车道加速至60 km·h-1后，匀速行驶接近纸箱，进行向左变道避让后立即减速避让模拟目标车，并停止在目标车前方。在试验过程中，每位受访者将经历2次行驶过程，其中第1次为对照组，并用于统一不同受访者对试验的预期，避免因不同受仿者对试验内容的预期不同导致的主观感受的明显差异；第2次为正式试验，用于激发受访者的不舒适状态。试验工况如表2所示，其中TTC(time to collision）即为碰撞时间。